Без слотов и симок: зачем производители смартфонов переходят на eSIM
Пластиковые SIM-карты постепенно уходят в прошлое. Всё больше производителей отказываются от привычных слотов, переходя на встроенные SIM-карты — eSIM. Первой стала Apple, которая ещё в 2022-м начала продавать в США iPhone 14 без возможности установить физическую симку. Вслед за ней то же готовятся сделать Samsung, Huawei и другие бренды. Почему так происходит, в чём преимущества eSIM и какие есть недостатки — разберёмся подробно.
Чем eSIM удобнее обычной SIM
eSIM (от англ. embedded SIM) — это встроенная SIM-карта. Это специальный чип на материнской плате смартфона, на который можно записать данные от оператора связи. Главное преимущество eSIM — простота подключения. Чтобы активировать номер, не нужно искать скрепку, вытаскивать лоток и вставлять карту. Достаточно отсканировать QR-код или активировать профиль через приложение оператора. Это удобно, особенно если часто менять тарифы или операторов.
Для путешественников eSIM стала особенно полезной опцией. Она даёт возможность подключить тариф от местного оператора или специальные eSIM для путешественников, когда вы находитесь ещё дома. Благодаря этому сразу по приезде в другую страну у вас уже будет связь и доступ к интернету — без необходимости тратить время на получение физической симки.
Как активировать eSIM на iPhone.
Смартфоны позволяют хранить сразу несколько профилей eSIM. Переключаться между ними можно в настройках — удобно, если вы совмещаете рабочие и личные номера в одном устройстве или часто бываете за границей. А возможность отключить рабочую симку позволяет разграничить личное и рабочее пространство, чтобы вам не звонили в выходной, например.
Что такое eSim и как её подключить
Какие есть неудобства
Несмотря на очевидные плюсы, у eSIM есть ограничения. Главное — не все операторы и регионы поддерживают технологию. В России встроенная SIM-карта уже работает у большинства мобильных операторов федерального уровня, но, например, в материковом Китае eSIM не поддерживалась до выхода iPhone Air, он стал первым, кто получил eSIM. Однако процедура её получения в Стране восходящего солнца пока не очень удобная, так как требует похода в салон связи с документами. Также работа смартфона с eSIM может быть ограничена на территории Турции — подобной историей поделился один из пользователей портала iPhones.
Сложности бывают и при смене устройства. Если обычную SIM можно просто переставить, то eSIM нужно деактивировать на старом смартфоне и активировать на новом. Иногда это занимает минуты, но бывает, что без помощи оператора не обойтись. Больше всего неудобств это доставляет, если вам нужно часто переносить SIM-карту из одного смартфона в другой.
Есть и вопросы безопасности. Физическую SIM можно вытащить и хранить отдельно, тогда как eSIM привязана к устройству и вашему аккаунту. При утере смартфона всё управление профилем зависит от того, сможете ли вы войти в личный кабинет или восстановить доступ.
Как хакеры взламывают смартфоны и как от этого защититься
Кто первым решился на этот шаг и почему
Идею перехода на eSIM начали Google и Apple. В 2017 году Google представила Pixel 2 — первый смартфон с поддержкой eSIM. Но технология тогда была почти экспериментальной: её поддерживали лишь отдельные операторы в США.
По-настоящему массовым переход случился после выхода iPhone XS в 2018 году. Apple предложила гибридное решение — одна физическая SIM и одна встроенная. Так компания позволила попробовать новый формат, не отказываясь полностью от привычной карты. Через четыре года Apple сделала следующий шаг: в 2022 году американские версии iPhone 14 вышли без слота вообще. Это стало сигналом для рынка — если Apple убирает слот, значит, индустрия готова.
После этого поддержку eSIM начали активно внедрять Samsung, Motorola, Huawei и китайские бренды второго эшелона. Но именно Apple удалось превратить eSIM из редкости в стандарт.
Отказ от физической SIM — не мода, а логичное развитие смартфонов. Производители стремятся сделать корпус смартфона максимально прочным, герметичным и цельным. Любое отверстие — слабое место, через которое может попасть влага или пыль. Чем меньше таких элементов, тем проще повысить степень защиты устройства.
Кроме того, лоток SIM-карты занимает место. В компактном корпусе важен каждый миллиметр. Если убрать слот, освободится место для увеличенного аккумулятора, улучшенной системы охлаждения или дополнительных датчиков. Например, в iPhone 17 Pro Max с физической SIM батарея меньше на 265 мА·ч, чем в версии с eSIM (4823 против 5088 мА·ч). Разница небольшая, но даёт пару лишних часов работы.
Во всём этом есть и прагматичная сторона. С инженерной точки зрения eSIM упрощает сборку смартфона и снижает риск брака. Производителям не нужно выпускать разные версии под разные стандарты связи — достаточно одной универсальной модели. Это экономит ресурсы и ускоряет производство.
Почему из смартфонов пропал разъём для наушников
Почему производители считают отказ оправданным
Несмотря на эти неудобства, компании продолжают двигаться в сторону полного отказа от физических разъёмов, iPhone 17 Air — тому пример. Смартфон без отверстий — это шаг к монолитному устройству, где всё работает без проводов: зарядка, передача данных, подключение к сети.
Удаление лотка для SIM — это один из последних шагов на пути к полностью герметичному корпусу. Ранее исчезли съёмные батареи, потом — разъёмы для наушников. Следующими на очереди — порты для зарядки и кнопки.
Отдельно стоит отметить, что переход на eSIM позволяет адаптировать законы под новые нормы. Так, например, до момента выхода iPhone Air в Китае eSIM были запрещены законом. Теперь же начались подвижки в этом направлении, а значит, можно будет выпускать одну модель для всего мира без SIM, не держа в уме, что для Китая нужно будет готовить отдельную версию с физическими SIM. При массовом производстве это даёт ощутимую выгоду, особенно когда речь идёт о десятках миллионов устройств.
В будущем стоит ожидать смартфоны с полностью закрытым корпусом. И первый концепт уже показывала vivo — модель Apex. В нём нет ни портов, ни кнопок, ни лотков — зарядка и передача данных происходят только по беспроводной технологии. Однако готовую модель компания так и не выпустила.
Технологически такие смартфоны можно выпустить уже сегодня, но массовое внедрение пока тормозится инфраструктурой. Беспроводная зарядка всё ещё уступает проводной по скорости, а передача больших объёмов данных по воздуху требует стабильной связи, да и не все устройства её поддерживают, особенно ПК без Bluetooth. Пока эти ограничения сохраняются, производители оставляют привычные разъёмы.