Пока ещё не CarPlay: первые впечатления от отечественной автомобильной системы PlayAuto

Компания Navio провела презентацию для журналистов и блогеров, на которой представила PlayAuto — фирменную мультимедиа систему с амбициями заменить мастодонтов рынка — Apple CarPlay и Android Auto. Посетители мероприятие и разобрались, что предлагает компания на примере автомобилей AITO Seres.

Кто такие Navio

Компания Navio — российский разработчик технологий автономного вождения и инструментов логистики для автомобильной и транспортной отрасли. Раньше она была известна как SberAutoTech, но в декабре 2024 года официально переименовалась в Navio.

Компания разрабатывает полный технологический стек для автономного транспорта: ПО для анализа дороги, планирования маршрута и управления движением и многое другое. Теперь Navio создали свой аналог CarPlay и Android Auto.

PlayAuto — это что

Это универсальное ПО, которое могут устанавливать как производители автомобилей при производстве, так и дилеры в качестве дооснащения в готовые машины. Всего компания предлагает три варианта платформы:

• PlayAuto Sync — приложение в смартфоне, подключаемое к мультимедийной системе автомобиля.
• PlayAuto Lite — приложение с интеграцией в заводскую мультимедиа авто.
• PlayAuto Pro — полноценная система с интеграцией PlayAuto.

© Рамблер

Navio заявляет о следующих возможностях:

• Навигация по России в офлайн- и онлайн-режимах на базе карт 2ГИС. Карты поддерживают более 1000 городов, показывают информацию о парковках, различных дорожных событиях, будь то пробки, ДТП, предупреждение о скоростных ограничениях и камерах, а также о сигналах светофора.
• Поддержка сервиса для прослушивания музыки Звук, который с помощью подписки СберПрайм даёт доступ к музыке, подкастам, аудиокнигам и разделам для детей. Последнее полезно, если едете с ребёнком на дальние дистанции. Есть и бесплатные функции, но их меньше.
• Сервис «Заправить авто» для оплаты топлива, не выходя из машины. Удобно зимой или в случаях, когда на кассе очередь. К тому же на некоторых заправках доступна оплата с помощью бонусов СберСпасибо.
• Виртуальный ассистент с GigaChat. Он помогает строить маршрут, звонить и управлять музыкой с помощью голоса.

Все базовые возможности PlayAuto — карты и навигация, онлайн-радио, виртуальный ассистент и сервис «Заправить авто» — не требуют подписки. В будущем количество сервисов будет увеличено, сообщили разработчики.

Как отмечают производитель, PlayAuto — AI-помощник для решения повседневных задач водителя, также он уже интегрирован в популярные цифровые сервисы. Самое главное в этом всём — интуитивность интерфейса и функциональные возможности системы, мы их протестировали в рамках тестового AITO Seres M7 — гибридный кроссовер компании Huawei.

Что умеет Navio Play Auto на деле

В нашем случае была установлена базовая система PlayAuto Lite, возможности которой ограничены. Главный экран системы выглядит интуитивно-понятным и минималистичным. Слева столбик с рядом из трёх клавиш:

• «‎Дом» для возврата на главный экран.
• «Настройки» для управления параметрами навигации.
• Небольшой кружок в левом нижнем углу — он активирует голосовой ассистент Салют на базе GigaChat.

© Рамблер

Интерфейс отзывчивый и работает стабильно, по крайней мере в случае Seres M7. Включённая навигация с параллельным проигрыванием музыки через Звук не вызывает тормозов, однако говорить о полной замене Android Auto и Apple CarPlay пока не приходится. В случае Lite-версии невозможно выводить на дисплей авто экран смартфона, чтобы, например, воспроизводить музыку не только из Звука, но и из памяти смартфона или других сервисов. Также нет возможности отвечать на сообщения в Telegram и других мессенджерах.

© Рамблер

Точность навигации проверить не вышло, так как авто не выезжало за пределы здания. Как заверил представитель Navio, точность и стабильность навигации выше на 15–20%, чем у конкурентов. Это стало возможно за счёт работы инерциальной навигации, то есть система запрашивает у блоков управления авто информацию о скорости движения, положении колес и сопоставляет её с проложенным маршрутом. Такая система позволяет прогнозировать маршрут в течение 10–15 минут при условии отсутствия GPS-сигнала.

Итог

По результатам экспресс-знакомства можем сказать, что у PlayAuto есть потенциал для развития, однако всё зависит от глубины интеграции в блоки управления авто и возможностей головного устройства. Navio заявляют, что PlayAuto может управлять климатом, окнами и другим оборудованием машины в случае глубокой интеграции. Но пока что таких моделей в портфеле AITO Seres нет.

Как отметили представители компании, PlayAuto Lite — первый шаг в развитии собственной мультимедиа. На наш вопрос относительно возможности выпуска системы PlayAuto Lite в качестве головного устройства для других авто, например Haval, LADA и Belgee, представители ответили, что пока не планируют, а сосредоточены на разработке именно ПО. И на данный момент речь идёт только об авто AITO Seres.

Точно не потеряетесь: как пользоваться картами на смартфоне без интернета